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吉利子公司要搞飞行汽车，风口要来了？_我的网站

北京时间

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日前，吉利科技旗下的沃飞长空与城市空中交通企业 Volocopter 宣布将共同打造合资公司 —— 沃珑空泰（成都）科技有限公司。
据悉，新成立的合资公司沃珑空泰将负责德国 Volocopter 产品在中国的生产和市场运营，其计划在未来 3 到 5 年内将城市空中出行（UAM）落地中国。

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[ 资讯] 5月29日，新款沃尔沃S90(参数|询价)正式上市，新车共推出7款车型，限时参考尊享价区间为30.09-45.49万元。在新车上市后，我们对沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁于柯鑫进行了采访。今年是沃尔沃转型新能源元年，沃尔沃将会专注做好三件事，打造好的产品、做好营销宣传工作以及做好透明服务。此外，为了加快中国市场运营，沃珑空泰将订购 150 架 Volocopter 旗下的飞机。

打造好的产品：产品大年，共推出7款新车今年将会是沃尔沃的产品大年，计划共推出7款新车，其中新款XC90和新款S90已经分别在4月和5月完成上市。在接下来的6月份将会推出新款XC60，具体的上市时间定档在6月26日。7月份会推出EX30 Cross Country，而今年最重磅的产品XC70将会在9月上市，在年底还将会推出两款纯电动车型，预计分别会是EX90和ES90。
而在此之前，同样是造飞行汽车的上海峰飞航空科技有限公司（以下简称“峰飞航空科技”）宣布完成了 1 亿美元 A 轮融资。

简单回顾新车，新款XC60外观将会换装最新的家族式设计风格，采用非对称式格栅设计，同时在车身颜色和轮圈样式方面预计也会提供新选择。内饰将会换装11.2英寸中控屏，动力预计依旧会采用2.0T轻混以及2.0T插混两种选择。

沃尔沃XC70是基于沃尔沃全新SMA架构的首款车型，其将会采用1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，纯电续航可达200公里。沃尔沃XC70此前已经完成外观发布，其长宽高分别为4815/1890/1650mm，轴距为2895mm，您可以点击《全新沃尔沃XC70正式首发》详细了解。此外，本次专访中透露，新车的智能座舱和驾驶辅助方面也十分值得期待。做好营销宣传工作：让安全深入人心，让价格更透明沃尔沃作为百年车企，从1944年首创笼式车身、到1959年发明三点式安全带、再到1998年首创动态稳定技术，安全已经成为沃尔沃的信仰。据了解，该轮融资由国际航空资本投资，这笔融资也是迄今为止国内 eVTOL（电动垂直起降航空器）企业获得的最大单笔融资。不过在新兴起的年轻消费者当中，很多人并不知道沃尔沃的安全标签，随着安全性再次成为2025年备受关注的话题，沃尔沃也要着重宣传自己的安全标签。

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对于安全的宣传，沃尔沃采取了三部曲的策略。

四 | 在上海车展上带来了新款XC90的透明展示车，为消费者展示品牌在车身结构安全方面的领先技术。不过有不少人表示这次展示并不够直观，所以在这次新款S90的上市发布会中，我们带来了多个车身零部件并花费大量时间进行讲解，希望可以让大家能够更直观的了解。

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飞行汽车不是新赛道虽然飞行汽车很热，但它却不是什么新鲜玩意。100 多年前，在汽车、飞机还没普及的时候，已经有人把它们两者结合在一起。1917 年，飞行汽车之父格・寇蒂斯第一次向人们展示了飞行汽车这种新型交通工具。而在6月新款XC60上市时，我们还计划打造场景化演示，比如感受30km/h的情况下发生碰撞，届时相信您一下就能体会到安全带的重要性。

除此之外，从4月新款XC90上市开始，沃尔沃也引入了限时尊享价策略。

六 | 他的铝制 Autoplane 夸张地装有三只翼展达 12.2 米的机翼。此前虽然沃尔沃在经销商端也有可观的优惠，但是如果不进店的话很多人都不知道沃尔沃的车到底卖多少钱，所以可能直接被指导价劝退。一台 100 马力的汽车发动机驱动着车尾的四叶片螺旋推进器。严格意义来讲，Autoplane 算不上飞行汽车，因为它从未真正飞上天空，但它实现了一些短距离的飞行式跳跃。

七 | 这是飞行汽车的开始，后来者虽然前赴后继地追随着格・寇蒂斯的飞行汽车梦，但却受限于技术以及续航等等原因没有办法实现商用，还好这些积累都成为后续开发者珍贵的财富。进入 21 世纪，随着无人驾驶技术和新能源动力技术的突破，飞行汽车也随之有了质的推进。2009 年，飞行汽车制造公司 Terrafugia 的飞车产品 Transition 全球首次试飞成功。另外随着市场价格战愈演愈烈，如果靠经销商调整价格，那么可能每周的行情都不一样，这就可能会让老车主产生背刺的感觉，严重影响好感度。所以在进行权衡之后，推出了全国统一的一口价政策，不仅让更多的人了解到沃尔沃的市场行情，同时也让价格更透明，更稳定。进入 2018 年，全球首款量产飞行车 PAL-V 开始接受预定，自此飞行汽车开始进入深水区。值得一提的是，新款XC90在上市后的进店量和成交量都取得了不错的提升，期待新款S90也能取得优异市场表现。做好透明服务：推出App全程留痕做汽车界的“胖东来”在本次专访中，于柯鑫略显无奈并幽默的表示，其实App全程留痕在上海车展上便已经推出，不过可能在车展上大家的注意力都被新款XC90的价格以及代言人胡歌的魅力吸引，除了沃尔沃车主之外，并没能让更多的人了解到这项业务。所以这一次我又再次重申，希望能够被更多的消费者看到。

App全程留痕包括购车透明、养修透明和置换透明，如果您购买新车，那么首先价格是透明的。在之后的用车环节当中，保养和维修如果全部是在4S店进行，那么也会留下相应记录，并且在保养/维修过程中，还可以通过App进行实时查看，做到全程透明。

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事实上，经过资本多年的追捧，飞行汽车已经涌入了大量的选手。

九 | 截至目前，全球已有 160 多家企业加入“飞车混战”。如果用车期间全程在4S店保养维修，在后续也能够获得更高的二手估值。这中间，不仅有波音、空客这样的老牌飞机制造商，还有吉利、丰田为代表的传统汽车制造商，更有像小鹏、峰飞航空科技、亿航等一批迎着风口成立的飞行汽车制造专业公司。被政策推动的风口在国外已经验证多年的飞行汽车，为何在近段时间开始在国内火起来呢？过去，我国对航空空域的管理十分严格。由于所有空域都需管制，低空主要由空军具体管辖和指挥，任何飞行都需事前审批，因此造成了飞行审批周期长，手续杂，效率低的问题，所以在此前很长的一段时间里，我们通用航空发展一直停滞不前，与其对应的飞行汽车也没有太大的存在感。事情在今年迎来的转机，今年 7 月份，湖南省获批成为全国首个全域低空开放试点省份，这意味着我国通用航空产业将迎来新一轮的发展。如果购买二手车，那么通过全程留痕也能对车况有着更清晰的了解，提升信任感。据相关新闻报道显示，湖南省在开放低空空域后，以文化体育、旅游观光等为主的消费型通航业务发展迅猛。以上就是本次专访的内容概括，更多内容我们将在后续整理好速记进行补充，记得关注。
不仅如此，在此之前，为了促进我国无人驾驶航空行业管理与社会管理深度融合的新路径，在体制机制、政策法规等方面先行先试，有序开展我国民用无人驾驶航空试点示范工作，民航局结合民用无人驾驶航空试验基地（试验区）总体布局和重点任务，经过预审、答辩及实地考察三个环节的综合论证，批准了首批共 13 个民用无人驾驶航空试验基地（试验区）。低空发展的契机已经打开，所以才会有这么多企业前赴后继地入局我国的低空领域，而飞行汽车只是其中的热度较大的一个风口而已。由于国内的飞行汽车才刚刚开始，目前各个企业仍处在跑马圈地的阶段，各家研发方向仍然处于摸索阶段。

十 | 像前文提到吉利，其早在 2017 年就通过全资收购美国飞行汽车公司 Terrafugia（全资收购后，中文名为“太力”飞行汽车）进入飞行汽车领域。（文/ 郭辰）

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十一 | 彼时的 Terrafugia 已推出过两代 Transition 和 TF-X 产品，其中技术最成熟的第二代 Transition 还被美国航空主管部门允许商业化使用。
而沃飞长空则是 2020 年加入吉利的傲势科技与美国的太力飞车组成的新公司，其主要业务为各类无人机和飞车产品的研发生产与运营，为新通航跨界生态提供整体解决方案。此次沃飞长空与德国 Volocopter 合资组建新公司也是极力看好中国飞行汽车市场红利而做的布局。
与吉利不同，小鹏汽车投资的小鹏汇天主要专注于载人飞行，其发布的旅航者 X2 犹如放大的“大疆无人机”，空机重量 360kg，最大起飞重量为 560kg，官方称其续航时间为 35 分钟，最大飞行速度可达 130km/h。公开信息显示，目前小鹏已经针对这款“新车”进行了一万次的试飞测试，首批飞行汽车将在今年年底推出，并将开放试乘体验。
而此前完成了 1 亿美元 A 轮融资上海峰飞航空科技有限公司主要以解决短途货运为主。至于为何没有一上来就“直接载人”，其高级副总裁谢嘉表示，“如果直接研发载人 eVTOL，会很难积累不同真实应用场景下的飞行时长，对产品的更新迭代是不利的。先做货运可以更好地积累相关的飞机飞行数据，也可以促使产品性能更加快速地升级进化到安全可靠的成熟阶段。”虽然各个企业飞行汽车的发展方向有着明显的差异，但最终都指向一个终点 —— 载人飞行。飞行汽车落地困难载人飞行虽然很美好，但如何落地仍然是个问题。目前除了政策之外，其实还有诸多因素影响飞行汽车落地。首当其冲的主要是动力。

十二 | 目前，飞行汽车采用的主流模式是基于电动垂直起降技术（eVTOL）的飞行器，这类飞行器主要靠电力发动，不需要滑跑助力，就可以起飞和着陆。
虽然像 Transition 和 PAL-V 这些采用混合动力和纯汽油驱动的飞行汽车续航更强，但由于需要滑跑，这类型飞行汽车并不是主流，因此目前大部分依赖于电池 eVTOL 飞车，基本上存在着续航能力严重不足的通病。
除了续航以外，还有一个问题就是安全性问题了。没人喜欢驾驶着一辆飞行汽车在天上突然出现问题。